Versie van 15 sep 2011 19:49 bewerken Luckas-bot (overleg \| bijdragen) 501.042 bewerkingen k r2.7.1) (Robot: toegevoegd: ms:Atchison, Topeka and Santa Fe Railway ← Oudere bewerking		Versie van 7 jun 2012 04:35 bewerken ongedaan maken RomaineBot (overleg \| bijdragen) bots, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 1.629.229 bewerkingen k Volgorde Nieuwere bewerking →
Regel 24: ==Groei door overnames== De ATSF wilde altijd al een eigen lijn bezitten, die van California naar Chicago (Illinois) zou lopen. Dit wist men te bereiken door de overname van diverse spoorwegmaatschappijen. [[~~File~~Bestand:West bound Santa Fe RR freight train waiting in a siding to meet an east bound train, Ricardo, New Mexico.jpg\|thumb~~\|right~~\|250px\|Atchison, Topeka & Santa Fe Railway 2-10-4 stoomlocomotief #5000 "Madame Queen" wachtend op een zijspoor voor het kruisen van een trein naar het oosten. Ricardo, New Mexico, maart 1943]] * Gulf, Colorado and Santa Fe Railway (1887-1965) * California, Arizona and Santa Fe Railway (1911-1963) * Santa Fe, Prescott and Phoenix Railway (1892-1911) * Arizona and California Railway (1903-1905) Regel 33: * Prescott and Eastern Railroad (1897-1911) * Phoenix and Eastern Railroad (1895-1908) * California Southern Railroad (1880-1906) * Grand Canyon Railway (1901-1942) * Santa Fe and Grand Canyon Railroad (1897-1901) * Minkler Southern Railway Company (1913-1992?) * New Mexico and Arizona Railroad (1882-1897 * New Mexico and Southern Pacific Railroad Company (1878-?) * Santa Fe Pacific Railroad (1897-1902) * Atlantic and Pacific Railroad (1880-1897) * Sonora Railway * Verde Valley Railway (1913-1942) * Western Arizona Railway (1906-1931 * Arizona and Utah Railway (1899-1933) ==Overzicht van de groei van de AT&SF tussen 1870 and 1945== {\| class="toccolours" \|- \| \|align=left \| '''1870''' \|align=left \| '''1945''' \|- ! Gross operating opbrengst \| align=left \| $182.580 \| align=left \| $528.080.530 \|- Regel 67 ⟶ 66: \|- ! Vervoeerde aantal personen \| align=left \| 33.630 \| align=left \| 11.264.000 \|- ! Aantal locomotieven \| align=left \| 6 \| align=left \| 1759 \|- ! Aantal niet aangedreven voertuigen \| align=left \| 141 \| align=left \| 81.974 wagons<br />1436 rijtuigen] \|} :<small>Source: Santa Fe Railroad (1945), ''Along Your Way'', Rand McNally, Chicago, Illinois.</small> [[Bestand: AT&SF44CatLosAngelesCA9-24-66.jpg\|thumb~~\|right~~\|250px\|De Atchison, Topeka and Santa Fe Railway's gecombineerde Super Chief / El Capitan rijdt Spoor 10 binnen op Los Angeles' Union Passenger Terminal (LAUPT) op 24 september 1966]] ==De Southern Pacific Santa Fe Railroad (SPSF)== Regel 91 ⟶ 90: Het door de spoorweg geïnspireerde lied ''On the Atchison, Topeka and Santa Fe'' van [[Johnny Mercer]] stond van 28 juli tot 8 september 1945 nummer 1 op de [[Nummer 1-hits in de Billboard Best Sellers Chart in 1945\|Billboard Best Sellers Chart]] [[Bestand: Santa Fe Railroad Barge Route Map.jpg\|thumb~~\|right~~\|250px\| Kaart met daarop de veerbootroutes in de San Francisco Bay van de Santa Fe]] ==Veerboten==▼ ▲==Veerboten== De Santa Fe had buiten hun treindienst ook nog drie veerboten in dienst, de ''San Pablo'', de ''San Pedro'', en de ''Ocean Wave''. Ze werden ingezet tussen San Francisco Ferry Terminal en Santa Fe Terminal in Oakland, een stuk van 8 mijl. De veerdienst was tot 1933 in gebruik. ==Externe links== * {{en}}[http://www.bnsf.com/ BNSF-website] * {{en}}[http://www.atsfrr.com/ Santa Fe Railway Historical and Modeling Society] ==Bronnen== * Santa Fe Railway, geschreven door Brian Solomon, uitgeverij Motorbooks International ISBN 0-7603-1072-6 * Santa Fe Railway, geschreven door Steve Glischinski, uitgeverij Motorbooks International ISBN 0-7603-0380-0 {{Commonscat\|Atchison, Topeka and Santa Fe Railway}}▼ [[Categorie:Spoorwegen in de Verenigde Staten]] [[Categorie:Amerikaans bedrijf]] ▲{{Commonscat\|Atchison, Topeka and Santa Fe Railway}} [[de:Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]]

Atchison, Topeka and Santa Fe Railway: verschil tussen versies