Achtasser: verschil tussen versies

128 bytes toegevoegd ,  7 jaar geleden
geen bewerkingssamenvatting
k (Robotgeholpen doorverwijzing: GTL - Verwijzing(en) gewijzigd naar Gelede Tram Lang)
[[File:8G Zoutkeetsgracht.jpg|thumb|Dubbelgelede achtasser van de [[Amsterdamse tram]] 779 (serie 725-779 uit 1974/'75).]]
Een '''achtasser''' is een voertuig dat rust op acht [[As (mechanica)|assen]]. De benaming wordt vooral in de [[tram|tramwegwereld]] gebruikt.
 
Bij [[tram]]s zijn de achtassers meestal dubbel[[gelede wagen]]s. Hierbij rusten drie wagenbakken verbonden door twee geledingen in het midden op twee [[Jacobsdraaistel]]len, behalve bij bijvoorbeeld trams van het type [[ZGT]] (bijvoorbeeld in [[Freiburg im Breisgau]] in [[Duitsland]]). Aan de einden van de tram zijn twee motordraaistellen, de middelste draaistellen zijn meestal een loopdraaistellen, maar er zijn ook trams met acht aangedreven assen, zoals de [[Haagse tram|Haagse]] [[Gelede Tram Lang|GTL]]. De eerste dubbelgelede achtassers werden in de [[jaren vijftig]] toegepast. Bij de Rheinbahn, de tram van [[Düsseldorf]] ([[Duitsland]]), werden in [[1957]] de eerste achtassers in gebruik genomen. In vele Midden Europese steden verschenen trams van dit type.
 
Bij de [[Amsterdamse tram]] werd in [[1958]] een in 1957 gebouwde zesasser (551) van een extra middenbak en draaistel voorzien. Dit was de eerste van de vele dubbelgelede wagens. Tussen [[1959]] en [[1991]] werden nog eens 260 dubbelgelede achtassers geleverd, terwijl er nog 36 enkele gelede wagens verlengd werden tot achtassers. Anno [[20072012]] zijn er nog 8261 achtassers in gebruik.
 
In [[Rotterdamse tram|Rotterdam]] verschenen de eerste achtassers in [[1964]]. De laatste werden afgevoerd in [[2005]]. In [[Haagse tram|Den Haag]] verschenen de eerste achtassers in [[1981]]. Deze trams van het type [[Gelede Tram Lang|GTL]] hebben acht aangedreven assen. Tot [[1993]] werden er hiervan 147 gebouwd (3001-3147). DezeDe meeste zijn anno [[20072012]] nog steeds in dienst.
 
In [[België]] zijn vanaf de [[jaren zeventig]] achtassers (serie 7900) geleverd aan de [[Brusselse tram]] en in de [[jaren tachtig]] aan de toen nog bestaande [[NMVB]] ([[Kusttram]]). Aanvankelijk was er één proefwagen, later werden de aanwezige zesassers met een lagevloermiddenbak en extra draaistel verlengd tot achtassers.
23.289

bewerkingen