Versie van 5 mrt 2012 10:49 bewerken Luckas-bot (overleg \| bijdragen) 501.042 bewerkingen k r2.7.1) (Robot: toegevoegd: et:Piirkiht ← Oudere bewerking		Versie van 27 mei 2012 08:36 bewerken ongedaan maken RomaineBot (overleg \| bijdragen) bots, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 1.629.239 bewerkingen k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix Nieuwere bewerking →
Regel 1: {\| class="toccolours" style="float:right; margin-left: 1em; margin-bottom: 1em; font-size: 85%;" \|+<big>'''Grenslaag'''</big> \| colspan="2" \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Grenslaag.svg\|252px]] \|- \| Regel 11: #[[Turbulente stroming\|Turbulente]] grenslaag \|} Een '''grenslaag''' is in de [[stromingsleer]] een verschijnsel dat optreedt bij [[Convectie\|stroming]] van een [[gasvormig\|gas]] of een [[vloeistof]] langs een wand. Dichtbij de wand wordt de stroming afgeremd door [[viscositeit\|viskeuze wrijving]]. Het gevolg is dat er een laagje ontstaat — de ''grenslaag'' — met een snelheidsverdeling die loopt van de (ongestoorde) [[snelheid]] aan de buitenkant van de grenslaag tot nul op de wand, de hechtvoorwaarde. [[Ludwig Prandtl]] kwam in 1904 met deze theorie. In het stuwpunt waar de stroming het lichaam raakt is de snelheid nul, ook al is de stroming al turbulent. Vanuit hier begint het gas of de vloeistof weer te versnellen. Bij een vlakke plaat is de stroming aanvankelijk [[Laminaire stroming\|laminair]]. Naar achteren neemt de breedte van de grenslaag toe, terwijl de [[Schuifspanning\|wandschuifspanning]] naar achteren afneemt. Hier kan de stroming omslaan naar [[Turbulente stroming\|turbulent]]. De grenslaag wordt op dit punt een stuk dikker. Onder de turbulente grenslaag blijft een dunne laminaire sublaag. Waar het omslagpunt zich bevindt, hangt af van het [[getal van Reynolds]] en van de vorm van het lichaam. Bij een stomp voorwerp kan de stroming al direct turbulent zijn. Regel 23: Dit geldt evenwijdig aan de stroming. {\| class="toccolours" style="float:right; margin-left: 1em; margin-bottom: 1em; font-size: 85%;" \|+<big>'''Verhouding druk- en wrijvingsweerstand'''</big> \|- !Lichaam !Druk-<br />weerstand !Wrijvings-<br />weerstand \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Flow plate.svg\|123px]] \| align="center" \|0% \| align="center" \|100% \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Flow foil.svg\|123px]] \| align="center" \|~10% \| align="center" \|~90% \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Flow sphere.svg\|123px]] \| align="center" \|~90% \| align="center" \|~10% \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Flow plate perpendicular.svg\|123px]] \| align="center" \|100% \| align="center" \|0% Regel 58: voor <math>10^2 < {l \over k_s} < 10^6</math> {{~~bron~~Appendix\|2= '''Referenties''' * {{en}}{{cite book \| last = Anderson \| first = John \| year = 1991 \| title = Fundamentals of Aerodynamics \| publisher = McGraw-Hill \| location = Toronto \| edition = 2nd edition \| pages= 711-714 \| id = ISBN 0-07-001679-8 }} '''Externe links''' * {{en}}Tom Benson, "''[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/boundlay.html Boundary layer]''". NASA Glenn Learning Technologies. }}

Grenslaag: verschil tussen versies