Wet herverdeling wegenbeheer: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k taalfoutje verbeterd
Regel 1:
De '''Wet herverdeling wegenbeheer''' (WHV) van [[29 oktober]] [[1992]] is een [[Nederlandse wet]] die per [[1 januari]] [[1993]] de herverdeling van het wegenbeheer tussen [[Rijkswaterstaat|het Rijk]], de [[Provincies van Nederland|provincies]], [[Nederlandse gemeente|gemeenten]] en [[waterschap]]pen regelt. Aanleiding voor deze wet was de zogenaamde ''Operatie Brokx-droog'' (vernoemd naar de commissie onder leiding van oud-[[Christen-Democratisch Appèl|CDA]]'er [[Gerrit Brokx]]), die in het kader van [[decentralisatie]] van overheidstaken het beheer van wegen die geen deel uit maakteuitmaakte van de hoofdinfrastructuur welke van nationaal belang waren de overdracht voorzag aan lagere overheden.
 
Speciale status nemen een aantal gemeenten in de provincies [[Noord-Holland]], [[Zuid-Holland]] en [[Zeeland (provincie)|Zeeland]] in. Daar nemen niet zij, maar het waterschap waaronder zij vallen de taken betreffende wegenbeheer op gemeentelijk niveau waar.
Regel 29:
Hierbinnen is overigens geen strikte scheiding. Stroomwegen kunnen in het beheer van een provincie zijn, alsmede erftoegangswegen. Andersom kunnen gebiedsontsluitingswegen in het beheer van Rijkswaterstaat zijn. Tevens kan het zijn dat door uitbreiding van woonkernen gebiedsontsluitingswegen worden verbouwd tot erftoegangsweg, en dientengevolge aan een gemeente worden overgedragen.
 
{{bronAppendix|12=
* Rijkswegenplan 1984
* Staatsblad 1992, nr. 563
* Informatieblad ANWB, 2005
-----
{{references}}
{{References}}
}}