Volvo D5-motor: verschil tussen versies

De derde generatie uit 2009 had een nog lagere compressieverhouding een tweetraps turbosysteem (D5244T10), aangepaste in- en uitlaat en weer een nieuwe generatie [[common-rail]] inspuiting met een hogere druk en piëzo-elektrische [[injector|injectoren]]. Van deze motor werd ook de 2,0-Liter 5-cilinder dieselmotor afgeleid. Deze 2,0-Liter motor debuteerde in 2010 als de 'D3' in de [[Volvo S60]] en [[Volvo V60|V60]]. De D3Hij heeft bovendien aangepaste piëzo-elektrische injectoren en er is een turbo met variabele geometrie toegepast.