Volvo D5-motor: verschil tussen versies

De '''Volvo D5-motor''' is een vijfcilinder dieselmotor ontwikkeld door Volvo voor personenwagens en voor de maritieme industrie. Inmiddels zijn er 4 generaties van de D5-motor. De D3-motor en de D4-motoren zijn afgeleid van deze motor.

De eerste generatie werd geintroduceerd in 2001. Hij bstond uit een aluminium blok met 20 kleppen met twee bovenliggende nokkenassen en een [[cilinderinhoud]] van 2,4 liter. In alle modellen behalve de laatste wordt een VGT [[turbolader]], type VNT (Variable Nozzle Turbine) gebruikt. De motor heeft een [[common-rail]] directe injectie.

De vierde generatie D5-motor is leverbaar sinds 20112012 en levert dankzij een serie kleine aanpassingen hogere prestaties, terwijl het brandstofverbruik tot 8 procent werd verlaagd. Hij wordt aangeboden in de [[Volvo V70]], [[Volvo XC70]] en de [[Volvo S80]]. Het maximale vermogen stijgt van 151 kW (205 pk) naar 158 kW (215 pk) en het koppel van 420 Nm naar 440 Nm. Het vermogen en de [[trekkracht]] van de 2,0-liter D3 blijven gelijk, maar deze loopt wat soepeler door aanpassingen van de turbolader en hij is iets zuiniger geworden.<ref>http://www.tvk.nl/nw-1053-7-3323961/nieuws/volvo_d3_en_d5-motoren_-_hogere_prestaties_bij_lager_verbruik.html</ref>

Voor het modeljaar 2013 komt Volvo met een nieuwe dieselversiedieselmotor, afgeleid van de 2,0-liter vijfcilinder D3 163pk. Deze levert 136 pk en 350 Nm koppel.

De naam 'D5' is een marketingnaam. Alle motoren uit deze familie hebben een typenummer dat begint met D5, (ookzoals dete afgeleidezien D3,in D4in enonderstaande D6)tabel. De 5 in het motoridentificatienummer staat voor 5-cilinder.