Wings (alliantie): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Niels (overleg | bijdragen)
{{wiu|mist cat, links, duidelijke inleiding}}
Jos-uit-boston (overleg | bijdragen)
herschreven (moet nog wat bijgeschaafd worden)
Regel 1:
{{wiu|mist cat, links, duidelijke inleiding}}
 
'''Wings''' is de vierde globale alliantie van [[luchtvaartmaatschappij]]en volgens het model van [[Star Alliance]], [[SkyTeam]] en [[Oneworld]].
Vòòr de fusie tussen KLM en Air France bestond er nog een vierde alliantie: de Wings-alliantie van KLM en Northwest Airlines. Deze alliantie was commercieel succesvol, maar de inschatting is dat deze alliantie in Europa onvoldoende marktaandeel had om op langere termijn te overleven. Bovendien heeft Northwest Airlines aansluiting gezocht bij Delta Airlines, het Skyteam dus.
 
Wings kwam voort uit het samenwerkingsverband tussen [[KLM]] en [[Northwest Airlines]]. Deze twee maatschappijen sloten in [[1998]] een [[codesharing]] overeenkomst en begonnen in [[1991]] gezamelijk vluchten over de [[Atlantische Oceaan]] uit te voeren. Na het afsluiten van de [[Open Skies Agreement]] tussen de regeringen van [[Verenigde Staten]] en [[Nederland]] in [[1993]], besloten deze maatschappijen tot een vergaande alliantie die een succesvolle voorloper en voorbeeld werd voor de grote luchtvaartallianties die later in de jaren negentig gevormd zouden worden.
 
In [[1997]] nam [[United Airlines]] het initiatief tot de oprichting van een globale alliantie bestaande uit luchtvaartmaatschappijen van verscheidene landen en continenten, de [[Star Alliance]], gevolgd in [[1998]] door [[Oneworld]] opgericht door [[American Airlines]], en [[SkyTeam]] opgericht door [[Delta Air Lines]] en [[Air France]]. Als gevolg van het stichten van deze nieuwe allianties waren de drie grootste binnenlandse concurrenten van Northwest ieder ondergebracht in een brede strategische alliantie. Omdat Northwest om concurrentieredenen niet toe kon treden to de nieuwgevormde allianties, probeerden KLM en Northwest het partnerschap tussen hun twee maatschappijen uit te breiden tot de vierde globale alliantie onder de naam "Wings". Pogingen om [[Continental Airlines]] en [[Alitalia]] aan Wings toe te voegen mislukten echter.
 
Toen KLM in [[2003]] door [[Air France]] werd overgenomen, werd het logisch dat KLM deel zou gaan uitmaken van SkyTeam, waarin Air France een van de hoofdrolspelers is. Als gevolg van de voortgaande nauwe samenwerking met KLM, trad ook Northwest in [[2004]] toe tot [[SkyTeam]]. Als gevolg van deze verschuivingen funcioneert Wings niet meer als vierde alliance.