Nissan 100NX: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
LaaknorBot (overleg | bijdragen)
k Robot: toegevoegd: no:Nissan NX
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 14:
Om de coupé te transformeren naar een cabrio, dienen de twee dakpanelen verwijderd te worden. Dit is met een zeer simpele en snel uit te voeren handeling te doen. De dakpanelen worden in hoezen opgeborgen in de kofferruimte.
Met open rijden met de 100NX is comfortabel tot een snelheid van 100 km/u. Bij een hogere snelheid wordt het geruis en turbulentie van de wind redelijk hinderlijk.
De 100NX heeft een onafhankelijke wielophanging. De 1.6 versie accelereert van 0–100 km/u in 11 seconden en heeft een topsnelheid van 180 km/u. De 2.0 GTI accelereert van 0-100 km/u in 8.2 seconden en heeft een topsnelheid van 210 km/u. De GTI had een limited slipopen differentieel.
 
== Techniek ==