Fouga Magister: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 44:
 
In totaal werden 929 toestellen gebouwd, waarvan 130 van het type CM-170.2
[[Bestand:Fouga magister.jpg|thumb|left|Belgische Magister]]
 
== Geschiedenis ==
Regel 51 ⟶ 50:
Bij de Ecole de l’Air (vliegopleiding) van de ALA werden tussen 1956 en 1958 48 toestellen operationeel en tussen 1958 en 1959 kwamen er nog eens 40 toestellen bij voor de Ecole de Chasse (jachtopleiding). Deze toestellen waren reeds voorzien van de krachtigere Marbore VI-motoren.
 
[[Bestand:Fouga_Magister_Pirkkalassa.jpg|thumb|right|Finse tegenpool]]
De CM-170 werd algemeen beschouwd als beste straaltrainer van zijn tijd maar had een nadeel: de CM-170R.1 was uitgerust met de zwakke Marboré II-motoren van 400 kg vermogen die behoorlijk aan kracht moesten inleveren omdat het motorvermogen te zwak bleek t.o.v. het totaalgewicht van het toestel.
 
Dit was hinderlijk merkbaar bij de start en bij plotselinge vliegbewegingen. De motoren hadden bovendien de neiging tot "flame-out" bij plotselinge vliegbewegingen op grote hoogte en bij slechte weersomstandigheden. Daarom werd bij de ALA en de Luftwaffe de Marboré II vervangen door de Marboré VI-motoren die elk 480 kg stuwvermogen konden leveren.
 
De Duitse Luftwaffe deed ook tests voor het inbouwen van speciale ''Martin-Baker GZ-4 schietstoelen'' in een Magister. Het toestel met constructienummer 146 werd hiervoor gebouwd door Messerschmitt maar de proeven voldeden niet vanwege de smalle romp. Fouga Magisters waren dus nooit voorzien van schietstoelen; bij noodgevallen moest het glazen cockpitdak afgeworpen worden en moesten de vliegers zelf uit het toestel zien te springen. Het zegt genoeg over de betrouwbaarheid van het toestel dat dit nooit nodig is geweest!.
[[Bestand:Fouga_magister_01.jpg|thumb|left|Luftwaffeversie. Let op de periscoop voor beter zicht voor de instructeur]]
[[Bestand:Fouga_Magister_IAF.jpg|thumb|right|Israëlische versie]]
 
== Inzet ==
Regel 73 ⟶ 69:
* [http://www.eaa1000.av.org/pix/fouga/fouga.htm Website met detailfoto’s Magister]
* [http://www.master194.com/photo_avion/zephyr/index.htm Franse website met veel detailfoto's]
 
== Fotogalerij ==
{{Gallery
| titel=
| breedte=175
[[Bestand:| Fouga magister.jpg|thumb|left|Belgische Magister]]
[[Bestand:| Fouga_Magister_Pirkkalassa.jpg|thumb|right|Finse tegenpool]]
[[Bestand:| Fouga_Magister_IAF.jpg|thumb|right|Israëlische versie]]
[[Bestand:| Fouga_magister_01.jpg|thumb|left|Luftwaffeversie. Let op de periscoop voor beter zicht voor de instructeur]]
}}
 
{{Commonscat|Fouga Magister}}