Luchthaven Sjeremetjevo: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k stijl; {feit}
ANuijten (overleg | bijdragen)
Regel 28:
 
== Geschiedenis ==
De luchthaven werd geopend in [[1959]] en de eerste internationale vlucht vanaf diezedeze luchthaven vond plaats op [[1 juni]] [[1960]]. Achtereenvolgens werden de terminals ''Sjeremetjevo 1'' en ''Sjeremetjevo 2'' gebouwd. De luchthaven kampt met veel problemen (zie hieronder) en kreeg mede daardoor vanaf [[2000]] te maken met scherpe concurrentie van andere kleinere luchthavens in Moskou, zoals de comfortabelere [[Luchthaven Domodedovo]]. De problemen op de luchthaven leidden ook tot het vertrekken van grote maatschappijen, zoals [[British Airways]], [[Qatar Airways]] en [[Swiss International Air Lines]]. Hierdoor werd de luchthaven zich er in toenemende mate van bewust dat er maatregelen moesten worden genomen om de problemen terug te dringen.{{feit}}
 
De belangrijkste deelnemer en bekostiger hiervan, [[luchtvaartmaatschappij]] Aeroflot, die zorgt voor meer dan 50% van de vliegbewegingen op de luchthaven, wilde een eigen terminal; ''Sjeremetjevo 3''. Deze eigen terminal had de luchtvaartmaatschappij tevens nodig voor de aansluiting bij de [[SkyTeam (luchtvaartorganisatie)|SkyTeam]] alliantie. Hiervoor had de maatschappij zich ingeschreven voor een aanbod om de luchthaven te leiden voor een periode van drie jaar. Dit bod verloor de luchthaven begin [[2004]] echter aan een financiële groep. Dit leidde tot een breuk in de relatie tussen de luchtvaartmaatschappij en het management van de luchthaven. Aeroflot dreigde zelfs om een gedeelte van zijn activiteiten te verplaatsen naar Domodedovo, maar door overheidsingrijpen werd dit voorkomen.{{feit}}