Reis: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Definitie "reis" in het openbaar vervoer: Dat is vaak voordeliger dan wanneer de reis wordt opgesplitst en elke deelreis apart betaald wordt, |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 9:
Bij de [[Nederlandse Spoorwegen]] mag met een papieren vervoerbewijs een reis een hele dag<ref>Een dag begint om twaalf uur 's nachts en eindigt om vier uur 's nachts op de volgende dag (Artikel 1, Algemene Voorwaarden voor het vervoer van Reizigers en Handbagage van de Nederlandse Spoorwegen, versie 3 december 2009, zie http://ns.nl/cs/Satellite/reizigers/service/reisregels onder "Algemene voorwaarden / Onze spelregels"</ref> duren en mag men de reis zo vaak onderbreken als men wil.
Reist men de volgende dag verder, dan is dat een nieuwe reis en is een nieuw [[vervoerbewijs]] nodig. Bij op saldo reizen mag men de reis niet
Bij de Franse Spoorwegen [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]], mag men voor langeafstandsreizen de reis onderbreken, mits men die onderbreking aanvraagt, maar de reis moet dan wel binnen 24 uur afgerond zijn. Daar het SNCF-tarief sterk degressief is, is dit voordeliger dan twee aparte vervoersbewijzen kopen.
| |||