Station Warschauer Straße: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Xqbot (overleg | bijdragen)
MerlLinkBot (overleg | bijdragen)
k Bot: Repareer verlopen link welt.de
Regel 67:
 
== Toekomst ==
Er bestaan plannen het metrostation naar het noorden te verplaatsen, om de afstand tot het S-Bahnstation (nu zo'n 150 meter) te verkleinen en overstappen daarmee comfortabeler te maken. Het aantal reizigers zou hierdoor naar schatting met 50% toenemen. Het stadsvervoerbedrijf [[Berliner Verkehrsbetriebe|BVG]] raamt de kosten van de verplaatsing van het station echter op [[Euro (munteenheid)|€]] 25 miljoen, waardoor de operatie niet voor 2015 begonnen kan worden<ref name="welt-19-01.06">''[http://www.welt.de/dataprint-welt/2006article192078/01/19/833561Warschauer_Strasse_Mehr_als_50_000_Fahrgaeste_taeglich.html Warschauer Straße: Mehr als 50 000 Fahrgäste täglich]'', [[Die Welt]], 19 januari 2006</ref>. Reeds lang is tevens een noordoostelijke verlenging van de U1 naar [[Frankfurter Tor (metrostation)|Frankfurter Tor]] (overstap op [[U5 (Berlijn)|U5]]) gedacht. Aangezien er op dit traject reeds een frequente tramverbinding bestaat, zal het vrijgehouden metrotracé echter waarschijnlijk uit het [[Bestemmingsplan (Duitsland)|bestemmingsplan]] geschrapt worden.<ref>[http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2007/0707/lokales/0050/ ''Die Warschauer Brücke ist bald kein Nadelöhr mehr''], artikel in de Berliner Zeitung, 7 juli 2007</ref>
 
== Bronnen ==