Drijvend dok: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Jamclaassen (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Vertrokken (overleg | bijdragen)
enigszins wikify
Regel 2:
 
 
Een '''drijvend dok''' is een installatie om [[Schip|schepen]] voor reparatie en of inspectie uit het water te halen en weer te water te zetten. Het bestaat uit een drijvend platform, dat door middel van ballasten[[ballast]]en onder water gebracht kan worden. Het platform bezit aan beide zijden opstaande wanden. Deze zijkanten worden gebruikt voor het stabiliseren van het ondergedompelde platform. De procedure is dus als volgt: Het platform wordt volgepompt en zinkt, het schip wordt boven het platform gepositioneerd en het platform wordt weer gede-ballast, waardoor platform met schip boven water komen.
Het drijvend dok is gelegen in het water en meestal door een ponton verbonden met het scheepswerf terrein. Het dok ligt niet tegen het werterrein aan omdat grotere schepen zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde over het dok, boven het water uit kunnen steken.
Drijvende dokken worden eigenlijk niet voor scheepsnieuwbouw gebruikt.