Ondergronds spoorwegstation: verschil tussen versies

red.
(lijstjes aangevuld met station in Brussel)
(red.)
Een '''ondergronds [[spoorwegstation]]''' is een spoorwegstationstation dat geheel ondergronds is gelegen. Dit kan een [[kopstation]] zijn, maar ook een doorgaand station zijn. De redenredenen datwaarom het station ondergronds is kanaangelegd, kunnen divers zijn. Zo zijn Schiphol, Brussel-Nationaal-Luchthaven en Frankfurt Luchthaven ondergronds om ongelijkvloers de landingsbanen te kunnen kruisen, zijn Brussel Centraal en Montreal ondergronds wegens ruimtegebrek in het centrum ondergronds, is Antwerpen Centraal gedeeltelijk ondergronds om de doorgaande Noord-Zuidtunnel mogelijk te maken en zijn Rijswijk, Barendrecht en Best ondergronds om de overlast voor de omwonendeomwonenden na het gereed kopengereedkomen van de [[meersporigheid|viersporigheid]] te beperken. In de toekomst wordt ook het station van [[Stationstation Delft|Delft]] ondergronds.
 
Daarnaast zijn erbestaan ook gedeeltelijk ondergrondse stations waarbij een deel ondergronds in een tunnel is gelegen en een ander deel op maaiveldhoogte.
 
Enkele ondergrondse spoorwegstations (incompleet):
 
*[[Station Schiphol|Schiphol]]
*[[Montréal (Canada)|Montréal]] (kopstation)
 
Enkele gedeeltelijk ondergrondse stations (incompleet):
 
*[[Station Antwerpen-Centraal|Antwerpen-Centraal]]