Internationale Code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Girl92 (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 17:
 
De ontwikkeling van de IMDG-code begon door de [[SOLAS]] conferentie in 1960. Hierin werd aangeraden dat regeringen regels zouden moeten hebben voor het vervoer van gevaarlijke goederen over zee.
In 1961 begon een werkgroep van de [[MaritimeMaritieme Safety CommitteeVeiligheidscommissie]] (een subgroep van de [[Internationale Maritieme Organisatie|IMO]]) aan het schrijven van de IMDG-code, in samenwerking met [[United Nations Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods]], die sinds 1956 al regels opstelden voor het vervoer van gevaarlijke goederen via welke manier dan ook.
De IMDG-code werd aanvaard door de 4de bijeenkomst van de [[Internationale Maritieme Organisatie|IMO]] in 1965. Sindsdien zijn er al veel veranderingen doorgevoerd.