Air Littoral: verschil tussen versies

5 bytes toegevoegd ,  8 jaar geleden
de derde grootste, replaced: de derde grootste → de op twee na grootste
(de derde grootste, replaced: de derde grootste → de op twee na grootste)
Air Littoral bouwde haar netwerk uit rond de [[Middellandse Zee]]. Aanvankelijk vloog Air Littoral vanuit [[Perpignan]] naar [[Montpellier]] en [[Nice]], en van Montpellier naar [[Marseille]]. In 1973 verkreeg ze een intern [[Corsica]]ans netwerk tussen [[Ajaccio]], [[Bastia]], [[Calvi (Haute-Corse)|Calvi]] en [[Propriano]]. Ze verzorgde ook chartervluchten. Bij de eerste vliegtuigen van Air Littoral waren drie [[Britten-Norman BN2 Islander|Britten-Norman BN-2A Islander]]s en een [[Fokker F27]]. In 1978 was Air Littoral de eerste Franse maatschappij die met de [[Embraer EMB 110 Bandeirante]] vloog, op de route tussen Montpellier en [[Bordeaux (stad)|Bordeaux]]. In dat jaar vervoerde de maatschappij 21.500 passagiers.
 
In 1980 vloog Air Littoral haar eerste internationale lijnverbinding Montpellier-Perpignan-[[Valencia (stad)|Valencia]]. De volgende jaren bleef de maatschappij Air Littoral sterk groeien. Ze vormde ook allianties met andere luchtvaartmaatschappijen ([[Lufthansa]], [[Sabena]], [[Swissair]], [[TAP Portugal]]...). In 1985 werd ze de derdeop twee na grootste binnenlandse maatschappij in Frankrijk, na [[Air Inter]] en [[Touraine Air Transport|TAT]]. Nieuwe types in de vloot waren de [[Embraer EMB 120 Brasilia]] en de [[ATR 42]], waarvoor Air Littoral de eerste klant was<ref>"Air Littoral: First with the ATR42". Flight International, 7 december 1985</ref>. In 1985 vlogen meer dan 100.000 passagiers met Air Littoral.
 
In 1991 kocht [[KLM Royal Dutch Airlines]] 35% van de aandelen van Air Littoral, maar ze zou die het volgende jaar alweer verkopen.
125.048

bewerkingen