Lelybus: verschil tussen versies

'''Lelybus''' is de naam van het OV-concept van [[Connexxion]] voor de gemeente [[Lelystad]]. De gemeente, op het moment van aanbesteden, nog een [[VOC-gemeente]], verleende de concessie voor een periode van 6 jaar (van 1 jan. 2004 tot 31 dec. 2009). Deze concessie is vervolgens verlengd tot en met 3 september 2011.

Connexxion heeft de openbare aanbesteding in 2003 weten te winnen door nieuwe lagevloerbussen in te zetten en de frequentie te verhogen naar van 2 naar 4 keer per uur, maar dan wel voortaan in één richting in plaats van lussen in twee richtingen (wat bij elkaar ook 4x/uur was). Bij de [[bushalte]]s wordt dynamisch weergegeven over hoeveel minuten de volgende bus vertrekt. De lijnnummers zijn vervangen door lijnletters (A t/m F).

De lijnkleuren worden overigens sindsal 2010enkele jaren niet meer op de bus weergegeven, omdat er een recentere generatie [[Berkhof Ambassador]] bussen naar de stadsdienst is gehaald. Deze zijn voorzien van een LED-filmbak.

De Lelybus rijd nu al enkele jaren in Lelystad. Maar door een recente aanbesteding van de concessie iswordt het openbaar vervoer vanaf 4 september afhankelijkverzorgd vandoor [[Arriva Personenvervoer Nederland|Arriva]]. Zij gaan rijden inmet moderne middelmidibussen en grote bussen almet duseen eigen huisstijl voor Lelystad aldus de afspraak met de gemeente. MeerDe informatiebussen ontbreektgaan weer in twee richtingen rijden, zoals tot 2004 ook het geval was. De buslijnen bij elkaar geven naar veel wijken nog een kwartierdienst op maandag t/m zaterdag overdag. En er worden nieuwe woonbuurten en bedrijventerreinen met de bus ontsloten. De bussen krijgen de lijnnummers 1 t/m 7, lijn 8 is een nieuwe spitslijn, en de wijkbussen naar Lelystad-Noord krijgen de nummers 9 en 10 (blijven nog tot minimaal eind 2012 rijden). Het grais reizen voor 65+'ers wordt door de gemeente verlengd tot eind 2014.