Brandenburger Tor (Potsdam): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Campanile (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Mexicano (overleg | bijdragen)
k Link naar doorverwijspagina gerepareerd (Zevenjarige Oorlog naar Zevenjarige Oorlog (1756-1763)), met behulp van pop-ups
Regel 3:
De '''Brandenburger Tor''' is een stadspoort op de [[Luisenplatz (Potsdam)|Luisenplatz]] in [[Potsdam]]. De poort werd in 1770 door [[Carl von Gontard]] en [[Georg Christian Unger]] in opdracht van koning [[Frederik II van Pruisen|Frederik II]] gebouwd. Hierdoor is deze poort achttien jaar ouder dan de beroemde [[Brandenburger Tor (Berlijn)|Brandenburger Tor]] in [[Berlijn]]. De poort staat aan de westzijde van de Brandenburger Straße die in een rechte lijn tot aan de St. Peter en Paul-kerk loopt. Om de naburige stad [[Brandenburg an der Havel]] te kunnen bereiken moest men in die tijd de Brandenburger Tor passeren, vandaar de naam.
 
In 1733 stond op dezelfde plaats een andere, eenvoudigere poort die op een stadspoort leek. Samen met de stadsmuur en andere poorten moest deze poort de desertie onder militairen en de smokkel van goederen tegengaan. Tegen het einde van de [[Zevenjarige Oorlog (1756-1763)|Zevenjarige Oorlog]] liet Frederik de Grote ter ere van de overwinning de oude poort afbreken en een nieuwe bouwen met het uiterlijk van een triomfboog. Als voorbeeld diende de [[Boog van Constantijn]] in [[Rome (stad)|Rome]]. De Romeinse invloed is onder andere te herkennen aan de dubbele Korinthische zuilen en de stevige constructie.
 
Karakteristiek voor de Brandenburger Tor zijn de twee volledig verschillende zijden. De stadszijde werd door [[Carl von Gontard]] ontworpen en zijn leerling, Georg Christian Unger, ontwierp de andere zijde. Gontard voerde de stadszijde uit in stucwerk met Korinthische [[penant]]en en trofeeën. Unger volgde bij de andere zijde het ontwerp van de Boog van Constantijn met de dubbele Korinthische zuilen. De beide zijdoorgangen voor voetgangers werden pas in 1843 onder koning [[Frederik Willem IV]] toegevoegd om het toegenomen verkeer te ontlasten.