Kasjmirvallei: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
ZéroBot (overleg | bijdragen)
k r2.7.1) (robot Erbij: pl:Kotlina Kaszmirska
Calown (overleg | bijdragen)
Regel 9:
De Jhelum passeert in het westen de [[Line of Control]] tussen India en Pakistan, zodat er vanuit die richting geen verkeer mogelijk is. In plaats daarvan is de belangrijkste verbinding met de buitenwereld de [[National Highway 1A]], die de vallei in het zuiden via de [[Jawahartunnel]] verbindt met [[Udhampur (stad)|Udhampur]] en Jammu. In het noordoosten loopt een zijdal naar de plaats [[Sonamarg]]. Door dit dal loopt de [[National Highway 1D]], die Kasjmir met [[Ladakh]] verbindt. Aan het einde van het dal passeert de weg de 3529 m hoge bergpas [[Zoji La]] over de Grote Himalaya.
 
Rond het Dalmeer liggen op verschillende plekken door de Mogoels aangelegde tuinen, zoals [[Shalimar Bagh]] en [[Nishat Bagh]]. Deze tuinen, met hun strakke inrichting en het veelvuldig gebruik van vijvers met fontijnenfonteinen, worden als een hoogtepunt van de Mogoelarchitectuur beschouwd.
 
Een deel van de stad Srinagar ligt aan het water of op eilanden tussen kanalen. Om deze reden wordt de stad wel "Venetië van het oosten" genoemd. De inwoners verplaatsen zich in lange, lage boten, die [[shikara|shikara's]] genoemd worden. In de tijd van Brits-Indië had de maharadja de Britten verboden land in de vallei te bezitten. Daarom bouwden de Britten houten boten, die op het meer drijven. Deze woonboten vormen nog steeds een drijvend deel van de stad en zijn een belangrijke toeristische trekpleister.