Citroën M35: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
k Wijzigingen door 62.234.171.222 hersteld tot de versie na de laatste wijziging door WillBot
Regel 1:
[[Image:Citroën M35.jpg|thumb|250px|Citroën M35 (1970)]]
bla bla bla bla'''vetgedrukte tekst'''''cursieve tekst''[http://nl.wikipedia.org WikipediaNL]
De '''Citroën M35''' was een experimenteel model waar 267 stuks van werden aangeboden aan even zoveel uitverkozen Franse [[Citroën]]-rijders (212 stuks geproduceerd in 1970, 49 één jaar later). Die hadden als taak de auto te beoordelen over een van te voren vast gestelde tijd om zo aldus een grote schaal van meningen te vormen waarmee Citroën inzicht kreeg in het wel en wee van dit model.
== Deelonderwerp ==[[Afbeelding:plaatje.png]][[Media:Voorbeeld.ogg]]<math>a^2 + b^2 = c^2</math><nowiki>Tekst die niet geïnterpreteerd wordt.</nowiki>--[[Gebruiker:62.234.171.222|62.234.171.222]] 24 dec 2005 20:28 (CET)
 
------12-24 20:27
Het bijzondere van die serie was het feit dat er [[Wankelmotor]]en werden gebruikt. De carrosserie werd geleend van de [[Citroën Ami|AMI 8]], maar dan wel sterk schuin aflopend als een soort coupé met maar twee deuren. Ieder exemplaar werd eveneens genummerd, en dit nummer werd opvallend op de zijkanten geplaatst. Na de proef werden alle M35-ers teruggevorderd om deze te vernietigen. Enkele werden toch gered en zodoende zijn deze nu het gewicht in zilver waard. Voor goud komen ze nog niet in aanmerking. Naar verluid waren alle 267 M35's donkergrijs metallic van kleur. Er bestaan echter (zwart-wit) foto's met daarop diverse M35 in een andere tint, maar het is onduidelijk of het hier gaat om fabrieks-af origineel spuitwerk.<br>Overigens is er ook een GS model geweest met een wankelmotor: de GS-birotor. De vorm van de GS werd helemaal overgenomen behalve het onderstel, dit werd licht breder dan het oorspronkelijke model van de GS. ook dit model heeft de weg naar het grote publiek niet kunnen vinden, en werd al snel niet meer aangeboden. De GS-birotor werd samen met [[NSU]] ontwikkeld. NSU was immers "het merk" als het om Wankelmotoren ging. Er gaan geruchten dat de samenwerking heeft geresulteerd in het ontwerp van de auto die later door Volkswagen werd verkocht onder de naam K70. De oorspronkelijke Wankelmotor voor dit ontwerp is echter door Volkswagen vervangen door een conventionele motor.
De enige andere fabrikant die Wankelmotoren gebruikt is Mazda. Mazda heeft echter het systeem van Wankel verder verbeterd en ontwikkeld zodat we heden nog nieuwe Mazda's kunnen kopen met een wankelmotor onder de kap.
 
{{Citroën}}
[[Categorie:Citroën|M35]]
 
[[en:Citroën M35]]
[[fr:Citroën M35]]