Rally van San Remo 1986: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Joosthuv (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Joosthuv (overleg | bijdragen)
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 20:
De '''Rally van San Remo 1986''', officieel '''''28º Rallye Sanremo''''', was de 28ste editie van de [[Rally van San Remo]] en de elfde ronde van het [[Wereldkampioenschap Rally in 1986]]. Het was de 158ste rally in het [[Wereldkampioenschap Rally]] dat georganiseerd wordt door de [[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA). De start en finish vond plaats in [[San Remo]].
 
De hoofdrolspelers in het kampioenschap keerden weer terug na hun absentie in [[Rally van Ivoorkust 1986|Ivoorkust]]; [[Peugeot]] en [[Lancia (rallysport)|Lancia]] verschenen beide met een drukke bezetting aan de start. Peugeot dirigeerde het tempo in de openingsfase met [[Bruno Saby]] en gastrijder [[Andrea Zanussi]]. [[Markku Alén]], die op de eerste proef al getroffen werd door een lekke band, nam daarna het roer over met een reeks aan snelste tijden, voordat hij wederom lek reed en tijd verloor. Een probleem met de tijdwaarneming op een van de proeven zorgdenzorgde voor een terugval van Saby (die tevens lek reed op die proef) en Zanussi, waardoor [[Miki Biasion]] de leiding over nam met [[Juha Kankkunen]] op plaats twee. Later werd bekend dat de desbetreffende proef geannuleerd zou worden (waardoor de verloren tijd van Saby en Zanussi niet meer van toepassing was) en Peugeot de laatste dag inging met drie van hun rijders die content waren voor de overwinning, al helemaal omdat deze slotproeven uit asfalt bestonden, waar Peugeot op de openingsdag ook al op domineerde.
 
Dit scenario zag echter een plotselinge wending voorafgaand aan de slotetappe, waar de drie overgebleven Peugeots prompt werden uitgesloten tot deelname. Dit na een aanmerking vanuit het Lancia kamp over zogenaamde zij-skirts die onder de auto's van Peugeot waren geplaatst, en volgens hun niet legaal waren. De organisatie stemden hiermee in en het gehele Peugeot team werd uit de wedstrijd gehaald, die hiermee ook geen kans kregen om onder protest te continueren. Lancia maakte vervolgens gebruik van teamorders, waardoor Alén eenvoudig naar de overwinning greep, en [[Dario Cerrato]] en Biasion een Lancia top drie completeerden. De controversiële gebeurtenissen zouden na afloop van het seizoen nog een essentieel staartje krijgen in de uitkomst van het kampioenschap.