Spoorlijn Sorø - Vedde: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting
kaart toegevoegd, schema bijgewerkt
Regel 2:
{{SP-kop|Spoorlijn Sorø - Vedde}}
{{SP-data
|KAART=Sorø - Vedde railway.png
|PIXKAART=250px
|LENGTE=16
|SPOORWIJDTE= [[normaalspoor]] 1435
|SPOREN=1
|SNELHEID=
|OPEN=[[1 februari]] [[1903]]
|OPHEF=[[30 juli]] [[1933]]
|SLUIT=[[1 oktober]] [[1950]]
|DIENST2DIENST=[[Danske Statsbaner]] (DSB)
|STATUS=opgebroken
|TYPE=lokaalspoorweg
|ELEKTRA=nee
}}
{{SP-kop|Spoorlijn Sorø - Vedde}}
{{SP-tabel}}
{{SPSP2|vSTR-|STR||[[VestbanenSpoorlijn (Seeland)Kopenhagen - Korsør|uitlijn]] van [[Station Korsør|Korsør]]}}
{{SPSP3|dBHFr|exdKBHFla|BHF|0|[[SorøStation (plaats)Sorø|Sorø]]}}
{{SP2|xvÜSTxr|||}}
{{SP|xABZrf||[[Vestbanen (Seeland)|naar Kopenhagen]]}}
{{SP2|xvSTRgr|||[[Spoorlijn Kopenhagen - Korsør|lijn]] naar [[Københavns Hovedbanegård|København H]]}}
{{SP|exHST|3|Sorø dorp}}
{{SPSP2|exBHF|6|3|[[PedersborgStation Sorø by|Sorø by]]}}
{{SPSP2|exHSTexBHF|9|6|[[DøjringeStation Pedersborg|Pedersborg]]}}
{{SPSP2|exHSTexBHF|13|9|[[MunkeStation BjergbyDøjringe|Døjringe]]}}
{{SP2|exABZrg|exENDEl||aansluiting steengroeve|opgebroken}}
{{SP|xABZrg||[[Tølløsebanen|uit Høng]]}}
{{SP2|exBHF||13|[[Station Munke Bjergby|Munke Bjergby]]}}
{{SP|BHF|16|[[Vedde]]}}
{{SPSP2|xABZrg|STR||[[Tølløsebanen|naarSpoorlijn Høng - Tølløse|lijn]] van [[Station Høng|Høng]]}}
{{SPSP2|BHF||16|[[Station Vedde|Vedde]]}}
{{SP2|STR|||[[Spoorlijn Høng - Tølløse|lijn]] naar [[Station Tølløse|Tølløse]]}}
|}
|}
De spoorlijn '''Sorø - Vedde''' is een voormalige [[Lokaalspoorweg|lokaalspoorlijn]] in [[Seeland]] in [[Denemarken]], aangelegd tussen [[1900]] en [[1903]].
 
==Aanleg==
Na de plannen voor een spoorverbinding tussen de [[Vestbanen (Seeland)|Vestbanen]] (Kopenhagen - Korsør) en [[Nordvestbanen]] (Roskilde - Kalundborg) van [[Spoorlijn Slagelse - Værslev|Slagelse via Høng naar Værslev]] en daarop aansluitend een private spoorlijn naar [[Tølløsebanen|Tølløse]], voelde [[Sorø (plaats)|Sorø]] zich achtergesteld. Het staatsspoorstation van Sorø aan de Vestbanen lag ver buiten de plaats. Om Sorø toch op het spoorwegnet aan te sluiten werd besloten tot de aanleg van een spoorlijn van Sorø via de kern van Sorø naar [[Vedde]], waar de lijn zou aansluiten op de Tølløsebanen. Nadat op [[1 mei]] [[1900]] de concessie werd verleend kon met de aanleg worden begonnen, waarna de lijn op [[1 februari]] [[1903]] werd geopend.
 
==Uitbreiding==
In [[1918]] werden plannen gemaakt op de spoorlijn vanuit Vedde via [[Langtved]], [[Undløse]], [[Søndersted]], [[Sønder Jernløse]] en [[Hellestrup]] door te trekken naar [[Holbæk (stad)|Holbæk]], een traject van 23 kilometer. Na een zorgvuldige toetsing door de spoorweg commissie werd in [[1923]] besloten van de aanleg af te zien.
 
==Sluiting==
De lijn leidde een marginaal bestaan met tegenvallende resultaten. Op [[30 juli]] [[1933]] werd het reizigersvervoer gestaakt. Nadat per [[1 oktober]] [[1950]] ook het goederenvervoer werd gestaakt, werd de lijn tussen Sorø dorp en Vedde opgebroken. De resterende drie kilometer tussen Sorø dorp en het station aan de Vestbanen bleef tot [[1970]] liggen.
 
{{DEFAULTSORT:Soro - Vedde}}
[[Categorie:Spoorlijn in Denemarken|Sorø - Vedde]]
 
{{bron|bronvermelding=
* http://evp.dk/index.php?page=soro---vedde-2
}}
[[da:Sorø-Vedde-banen]]