Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Aarts327 (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Dh3201 (overleg | bijdragen)
k lf
Regel 12:
De '''Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout (SSTT)''' was een [[stichting]] die op 21 februari [[1974]] werd opgericht en tot doel had om de [[Spoorlijn Tilburg - Turnhout (Bels Lijntje)]] in stand te houden voor [[recreatie]]f gebruik.
 
Op 22 juni 1974 begon men een dienst tussen [[Station Tilburg West]] en [[Station Baarle-Nassau]] met [[stoomlocomotief]] [[3737NS (locomotief)3700|3737]] (gehuurd van het [[Nederlands Spoorwegmuseum]]) en enkele [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]-rijtuigen [[Mat '24]]. In 1976 kwam daar eigen materieel voor in de plaats.
 
Van [[1976]] tot [[1982]] werd de dienst uitgevoerd met [[stoomlocomotief]] [[NS 8800|NS 8826]], afkomstig van steenkolenmijn 'Laura en vereniging' te [[Eygelshoven]], ex-NS, ex-War Department en drie rijtuigen afkomstig van de [[Bentheimer Eisenbahn AG|Bentheimer Eisenbahn]].
 
In februari [[1984]] werd het [[faillissement]] aan de SSTT verleend. Loc 8826 ging uiteindelijk naar de firma van Raak Metaal recycling in Tilburg waar de loc stond opgesteld als monument bij de ingang van het bedrijf en deze later in 1998 verkocht aan de [[Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij]], met als doel de locomotief rijvaardig te restauren. De rijtuigen werden gesloopt.