Crashtender: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
[[Afbeelding:Altenburg-Nobitz Airport Rosenbauer Panther.jpg|thumb|Crashtender op de luchthaven Altenburg-Noritz (Duitsland)]]
Een '''crashtender''', ook wel '''blusreus''' genoemd, is een speciaal type [[brandweerauto|brandweervoertuig]]. Het voertuig wordt voornamelijk op [[luchthaven]]s ingezet bij de bestrijding van de gevolgen van ongevallen met [[vliegtuig]]en. Het is een type brandweerwagen met een zeer specifiek doel. De krachtige motor zorgt ervoor dat dit zware voertuig binnen zeer korte tijd op de plaats van een incident kan zijn. Eenmaal ter plaatse kunnen grote hoeveelheden blusmiddel in korte tijd worden toegepast, zonder dat de bemanning de auto hoeft te verlaten.

Crashtenders beschikken vaak over 2 [[dieselmotor]]en, één voor het rijden, de andere voor de aandrijving van de [[pomp (machine)|pomp]]. Exemplaren met één motor beschikken doorgaans over een [[powerdivider]]. Deze voertuigen kunnen daardoor rijden en blussen tegelijk.
 
Normaal gesproken zijn er meerdere blusmiddelen aan boord van het voertuig waarvan de meestvoorkomende zijn:
Regel 12 ⟶ 14:
* Dakmonitor
* Bumpermonitor
* Snozzle: een op een boom gemonteerde lans, die de romp van een vliegtuig kan doorboren en vervolgens blusmiddel in het laadruim of de cabine kan spuiten
* Bodemsproeiers (meestal voor zelfbescherming)
* Afrolbare slanghaspels met handpistolen