Overijsselse Kanalen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 25679892 van 80.65.120.94 (overleg) ongedaan gemaakt. loze letter ingevoegt vandalisme |
|||
Regel 13:
==Geschiedenis==
Rond [[1850]] werd de Overijsselsche Kanalisatie Maatschappij (O.K.M.) opgericht. De maatschappij kreeg de concessie, het recht, om een aantal kanalen te graven in de provincie Overijssel. Het eerste kanaal, gegraven in [[1855]] is het Overijssels Kanaal van Zwolle via Lemelerveld en Vroomshoop naar Almelo. In [[1856]] kwam de aftakking van Vroomshoop naar
Toen het Twentekanaal in de [[1930-1939|jaren dertig]] als werkgelegenheidsproject werd gegraven, kwam de O.K.M. in de problemen. In [[1941]] werd de NV Maatschappij Overijsselsche Kanalen opgericht, om een oplossing te vinden voor het dalende rendement van de kanalen. De zijtak van het Twentekanaal naar Almelo (opening in [[1938]]) werd in [[1953]] doorgetrokken van de buitenhaven (waar nu de Wierdense brug ligt) naar het Overijssel Kanaal. Dit bevorderde de [[scheepvaart]] op het traject Almelo-Coevorden. In [[1965]] werd dit traject daarom verdiept.
| |||