Geschuttoren: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Link naar doorverwijspagina gerepareerd (Tank naar tank (voertuig)), met behulp van pop-ups |
k Link naar doorverwijspagina gerepareerd (Kanon naar Kanon (geschut)), met behulp van pop-ups |
||
Regel 2:
[[File:Iowa 16 inch Gun-EN.svg|right|300px|thumb|Moderne Amerikaanse geschutstoren]]
[[File:Yamashiro reconstruction.jpg|right|300px|thumb|De gepantserde barbette van de [[Yamashiro]] zonder de geschutstoren]]
Een '''geschutstoren''' is het onderdeel van een [[schip (transportmiddel)|schip]], [[fort (vesting)|fort]] of [[tank (voertuig)|tank]] waarin zich het [[
De [[geschutskoepel]] is door de geschutstoren verbonden met de diep in het schip gelegen magazijnen waarin het [[cordiet]], dat is het [[schietkatoen]] waarmee de [[granaat (munitie)|granaat]] wordt afgevuurd, en de granaten worden bewaard. Deze worden pas op het laatste ogenblik met een lift nar boven gebracht omdat met name het cordiet zeer gevaarlijk is en al door statische elektriciteit kan ontbranden.
Regel 8:
De scheiding tussen lift en [[geschutskoepel]] is een Duitse uitvinding.
Dat een dergelijk gepantserd luik een schip kon redden bleek in de [[
De Britse slagkruiser Indefatigable werd geraakt door een voltreffer en explodeerde: 1015 officieren en manschappen kwamen om en er waren slechts twee overlevenden. Ook de Britse slagkruiser Queen Mary explodeerde; van de 1275 opvarenden overleefden er slechts negen. Bijna alle kanonnen van de Duitse slagkruiser Von der Tann buiten gevecht gesteld. De Seydlitz stond in brand en maakte water, de Derfflinger en de Lützow waren eveneens zwaar beschadigd. Toch overleefden de Duitse slagkruisers de zeeslag. Aan het einde van het gevecht trof een granaat van de Derfflinger de Britse slagkruiser Invincible, waarna "the mother of all battle-cruisers" de lucht in vloog; van de bezetting van 1037 man werden slechts 6 overlevenden opgevist.
| |||