Emile Braun: verschil tussen versies

11 bytes toegevoegd ,  9 jaar geleden
k
link
k (link)
In [[1872]] behaalt hij de Gent het diploma van ingenieur Bruggen en Wegen en treedt in [[1875]] in dienst als ingenieur bij de spoorwegen te Gent. In datzelfde jaar huwt hij met Maria Boterdaele ([[1854]]-[[1927]]). In [[1879]] wordt hij benoemd tot hoofdingenieur van de stad Gent. Een functie die hij uitoefent tot in [[1895]], wanneer zijn politieke loopbaan in Gent start.
 
Als hoofdingenieur was hij verantwoordelijk voor de realisatie van de Gentse [[Voorhaven (Gent)]], een prestigieus en vernieuwend havenproject.
Zijn kennis als spoorwegingenieur is hier niet vreemd aan. Ook de loodsen 20-26 die deel uit maken van de Gentse Voorhaven werden door hem ontworpen en werden tussen [[1885]] en [[1892]] opgetrokken. Loodsen 20,22,23 en 26 zijn de enige overblijvende loodsen en werden in [[1996]] beschermd. De andere loodsen zijn verloren gegaan.
 
53.424

bewerkingen