Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Link naar doorverwijspagina gerepareerd (Spoorwegmuseum naar Het Spoorwegmuseum), met behulp van pop-ups |
k lf |
||
Regel 27:
Daarnaast exploiteerde de NRS de [[spoorlijn Woerden - Leiden]] (aangelegd door de [[Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden]]. Ook de [[Haagse_stoomtram#De_lijn_Rhijnspoor_.E2.80.93_Scheveningen|eerste Nederlandse stoomtramlijn]], van [[Station Den Haag Staatsspoor|Den Haag Rhijnspoorstation (het latere Staatsspoorstation)]] naar [[Scheveningen]] is in 1879 door de NRS geopend. De tramlijn van [[Station Ede-Wageningen|Ede-Wageningen]] - [[Wageningen (Nederland)|Wageningen]] werd in 1882 geopend.
In 1890 is de NRS overgenomen door de [[Staat der Nederlanden]], die de exploitatie in handen gaf van de [[Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen|Staatsspoorwegen (SS)]]. Het spoorwegmaterieel van de NRS werd verdeeld over de Staasspoorwegen (SS) en de [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij|Hollandse IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM)]]. Van het oorspronkelijke materieel van de NRS is de locomotief [[
[[Categorie:Nederlandse spoorwegmaatschappij|Rhijnspoorweg]]
| |||