Mat '36: verschil tussen versies

Dankzij de inspanningen van de [[STIBANS]] bleef één treinstel bewaard. Van deze serie is het drierijtuigstel 440 (voorheen stel 418), ingekort tot het oorspronkelijke tweerijtuigstel en vernummerd tot 252, bewaard gebleven. Het treinstel is niet rijvaardig, de STIBANS is begonnen dit treinstel te restaureren en het zal weer in rijvaardige staat worden gebracht. Op [[12 april]] [[2008]] is het treinstel overgebracht naar de werkplaats van [[Delitzsch (stad)|Delitzsch]] in [[Duitsland]], waar het treinstel een revisie ondergaat. In [[2009]] ging het treinstel over in eigendom over naar het [[Nederlands Spoorwegmuseum]]. Begin 2011 werd bekend gemaakt dat de werkplaats in [[Delitzsch (stad)|Delitzsch]] zich vanwege een reorganisatie niet meer wilde bezig houden met museummaterieel. Het treinstel is begin februari 2011 met een hersteld exterieur weer teruggegaan naar Nederland, waar het interieur in het NederlandSpoorwegmuseum]Nederlands Spoorwegmuseum ingebouwd zal worden.