Opel Commodore: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
k Botgeholpen taalfix met AWB |
||
Regel 4:
De '''Opel Commodore''' was een luxe versie van de [[Opel Rekord]] en werd uitsluitend met zescilinder motoren geleverd.
Dit model van [[Opel]] was in technische zin meestal iets geavanceerder dan een Opel Rekord en beter uitgerust. Zo had de Commodore enkele zaken waarvoor bij de Rekord extra betaald moest worden standaard, zoals vloerschakeling, betere remmen en een stabilisatorstang voor en achter. Uiterlijk onderscheidden de Commordore A resp. B zich van de Rekord C resp. D door meer sierlijsten, 14 inch (
De eerste Commodore kwam in [[1967]] op de markt en was leverbaar met diverse 6-cilinder motoren, waarbij de sportieve GS versies met dubbele carburateurs (bij C type Berlina genoemd) veel extra opties hadden, zoals houtafwerking in het interieur en een toerenteller. Beroemd en berucht (bij de concurrentie) waren ook het GS/E model dat voor zijn tijd en prijs ongehoord snel was en in plaats van de dubbele carburateurs een elektronisch brandstofinjectiesysteem hadden van Bosch, wat extra vermogen opleverde. Het onderstel werd hieraan aangepast door onder meer gasgevulde schokbrekers, schijfremmen achter en een extra lagering van de cardanas. De Commodore A was leverbaar als [[Sedan (auto)|sedan]] met twee- en vier deuren, als [[Coupé (auto)|Coupé]] en (vrij zeldzaam) als [[stationwagon]].
| |||