Willem Bouwmeester: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
tekst ingevoegd van Willem Laurens Bouwmeester
relevante info was helaas gesneuveld
Regel 5:
Bouwmeester werd in 1874 geboren als zoon van het hoofd der school Johannes Cornelis Bouwmeester en van Swaantje Mantel. Hij studeerde aan de [[Letteren (wetenschap)|faculteit Letteren]] van de [[Universiteit van Amsterdam]]. Hij promveerde aldaar in 1903 op een proefschrift over het klooster Bethlehem bij Doetinchem. In 1902 werd hij benoemd tot leraar aardrijkskunde en geschiedenis aan het gymnasium van Doetinchem. Vanaf 1921 was hij tevens conrector van deze school. Hij publiceerde regelmatig over historische zaken. Hij was als columnist verbonden aan de ''Graafschapbode'', waarvoor hij wekelijks stukken in het dialect van de [[Achterhoek]] schreef. Bouwmeester was ook medeoprichter van de Oudheidkundige Vereniging ''De Graafschap''.
 
Daarnaast was hij echter een verdienstelijk wetenschapper. In 1911[[1903]] promoveerde hij in de Letteren op een dissertatie over het klooster Bethlehem bij Doetinchem, en acht jaar later schreefpubliceerde hij ''De ontwikkeling van Nederlands landschappen'',. eenBijdrage historisch-geografischetot handboek,de waardoorgeschiedenis hijvan Nederlandse beschavingstoestanden, naastzooals [[Roelofdie Schuiling]]onder wisselwerking van bodem en [[Hendrikmensch Blink]]zijn ontstaan.'', geziendat als één van de eerste pre-moderne historisch-geografische handboeken voor het Nederlandse onderwijs kan worden alsgezien. eenDaarmee is hij als pionier in de [[historische geografie]] van de Nederlandse zandgebieden te zien naast [[Roelof Schuiling]] en [[Hendrik Blink]].
 
Naast zijn beroepsmatige bezigheden was Bouwmeester kunstschilder. Hij schilderde en tekende vooral landschappen. Hij liet zich bij zijn werk inspireren door spoorwegen en treinen in het landschap. In opdracht van de [[Nederlandse Spoorwegen]] vervaardigde hij voor het hoofdkantoor in [[Utrecht (stad)|Utrecht]] een schilderij. Vijftien van zijn schilderijen en dertien tekeningen bevinden zich in de collectie van het [[Het Spoorwegmuseum|Nederlands Spoorwegmuseum]] te Utrecht.