Pompverstuiver: verschil tussen versies

Geen verandering in de grootte ,  10 jaar geleden
* Omdat de pompverstuiver mechanisch aangedreven wordt door een nok op de nokkenas is het inspuitmoment tot een relatief klein gebied "rondom" [[Dood punt|het bovenste dode punt (BDP)]] van de zuiger beperkt.
* Mindere ''"Laufkultur"''. Omdat het inspuitmoment, de inspuitdruk en inspuitvolume van de brandstof beperkt zijn (door het bovenstaande) draait een motor voorzien van dit systeem minder soepel dan een motor voorzien van Common-rail injectie.
* Doordat de druk in de pompverstuiver snel moet worden opgebouwd heeft de nok, die de aandrijving verzorgdverzorgt, een zeer scherpe vorm. De daarmee samenhangende hoge weerstand geeft een grote en sterk pulserende dynamische belasting op de [[distributieriem]].
 
==Resumé ==
Anonieme gebruiker