Treinbrief: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k clean up, replaced: d.m.v. → door middel van, gebruik gemaakt → gebruikgemaakt, bekend gemaakt → bekendgemaakt (2) met AWB |
kleinigheidje redactie |
||
Regel 22:
|width="400"|</br>'''Expresse-treinbrief 12 sept. 1933''' van [[Haarlem]] naar [[Berlijn]].</br>
Gefrankeerd met 8 x [[NVPH-catalogus|NVPH]] 253 (herdenkingszegel geboorte [[Prins Willem I van Oranje]] 1933 (5 ct)) en 1 x NVPH 256 (vredeszegel 1933 (12½ ct)) . Totaal 52½ ct. Internationaal posttarief gewichtsklasse 40-60 gr: 27½ ct. + expresse-tarief: 25 ct.<ref name=tarief1933a>Da Costa 1990, p. 75 en p. 89</ref>▼
▲
Dat is correct, want het internationaal posttarief gewichtsklasse 40-60 gr bedraagt 27½ ct. en het expresse-tarief: 25 ct.<ref name=tarief1933a>Da Costa 1990, p. 75 en p. 89</ref>
Op de voorzijde een rode expresse-strook model P 57 - L. 1313. '31
Regel 111 ⟶ 114:
Op 1 mei 1972 ging de laatste tariefwijziging in. Ter gelegenheid daarvan verscheen opnieuw een geheel nieuw vormgegeven zegel in een groter formaat in full color met een afbeelding van een dieseltrein en voor het eerst (en het laatst) de aanduiding “treinbriefzegel”.
{{Appendix||
== Voetnoten ==
{{reflist}}
Regel 120 ⟶ 124:
* {{nl}} {{Aut|Benders, A.M. }} (1979) – 'Trein- en persbrieven' in: {{Aut|Benders, A.M. e.a.}} - ''Spoor en Post in Nederland''. Uitg. Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht 1979
* {{nl}} {{Aut|Benders, A.M. & G.W.A. de Veer}} (1979) – 'De Nederlandse Spoorwegzegels' in: {{Aut|Benders, A.M. e.a.}} - ''Spoor en Post in Nederland''. Uitg. Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht 1979
}}
[[Categorie:Filatelie]]
| |||