SL X60: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
lf & zinsbouw
Regel 41:
|-
|}
De '''X60''', ook wel "Alstom" ''Coradia''Alstom Coradia '''Nordic''' genoemd, is een [[Elektrotechniek|elektrisch]] [[treinstel]] voor het regionaal[[regio]]naal [[personenvervoer]] van de [[Zweden|Zweedse]] [[spoorwegmaatschappij]] [[Storstockholms Lokaltrafik]] (SL).
 
{{Hoofdartikel|Coradia Nordic}}
 
== Geschiedenis ==
De ''Alstom Coradia Nordic'' is een treinstel dat van de ''Alstom Coradia LIREX'' is afgeleid. Dit [[treinstel]] is een zogenaamde ''[[lichtgewichttrein]]'' met lagevloer over de hele lengte. Het [[acroniem]] ''LIREX'' staat voor ''Leichter, innovativer Regionalexpress''.
 
Op 11 mei 2010 werd bekend dat Storstockholms Lokaltrafik (SL) voor diestendiensten op het traject Stockholm - Uppsala het aantal treinen met 12 gaat uitbreiden.
 
== Constructie en techniek ==
 
Het treinstel is opgebouwd uit een [[aluminium]] frame. Door de aanwezigheid van veel deuren en de lichte bouw kunnen in korte tijd veel passagiers worden vervoerd. Het treinstel is uitgerust met luchtvering[[lucht]][[wielophanging|vering]].
 
== Treindiensten ==
De treinen doenverrichten enkele treindiensten in de provincie [[Stockholms län]]:
*J34 [[Jakobsberg]] – [[Tumba (Zweden)|Tumba]]
*J35 [[Bålsta]] – [[Västerhaninge]] – [[Nynäshamn (stad)|Nynäshamn]]
Regel 62:
 
== Literatuur ==
* ''Spoorwegen; diverse jaargangen''. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten: ''Spoorwegen''. Uitgeverij deDe Alk, BVAlkmaar, Alkmaardiverse jaarboeken.
 
== Zie ook ==
Regel 70:
 
== Externe links ==
*{{sv}}[http://www.sl.se Storstockholms Lokaltrafik] - Officiële website]
* [http://www.banverket.se/ Banverket - Officiële site van de Zweedse spoorwegbeheerder]