Plan K: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving + standaardtabelopmaak met AWB
Advance (overleg | bijdragen)
k sp met AWB
Regel 21:
'''Plan K''' is een rijtuigserie, die tussen [[1957]] en [[1984]] werd ingezet door de [[Nederlandse Spoorwegen]].
 
In vervolg op de rijtuigserie [[Plan D]] werden eind 1957/begin [[1958]] door [[Beijnes]] te [[Beverwijk]] 30 rijtuigen met eerste- en tweede klas afdelingentweedeklasafdelingen gebouwd en afgeleverd voor de internationale dienst. De bakconstructie en de [[draaistel]]len van deze rijtuigen, die bekend stonden als Plan K, waren evenals Plan D gebaseerd op het ontwerp van de voor [[1940]] gebouwde [[bolkoprijtuig]]en.
 
De rijtuigen werden in dienst gesteld in de bekende blauwe kleurstelling en kregen de nummerserie AB 7351-7380 toegewezen. Als nieuwigheid waren de zittingen in beide klassen uittrekbaar, om zo slaapgelegenheid voor de nacht te bieden. Ook hadden deze rijtuigen een aparte wasgelegenheid.
 
De rijtuigen Plan K werden tussen [[1980]] en 1984 buiten dienst gesteld. Van deze rijtuigen zijn er zeven bewaard gebleven. Zes van deze rijtuigen zijn in het bezit van de [[Veluwse Stoomtrein Maatschappij]]. Bij het [[Nederlands Spoorwegmuseum]] is één rijtuig aanwezig dat tussen 1984 en 1993 dienst gedaandienstgedaan heeft als begeleidingsrijtuig van de [[Koninklijke trein]].
 
 
 
{| class="wikitable"