Geschiedenis van Leiden: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Advance (overleg | bijdragen)
k →‎19e en 20e eeuw: sp, replaced: e eeuws → e-eeuws met AWB
Regel 40:
In 1842 werd de voor Leiden zeer belangrijke [[Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam (Oude Lijn)|spoorlijn naar Haarlem]] in gebruik genomen. In 1843 kwam de verbinding met [[Den Haag]] tot stand.
 
In de 19e eeuw zou er enige verbetering optreden in de desolate sociaal-economische situatie, mede dankzij de spoorlijn, maar het aantal inwoners was omstreeks 1900 nog steeds niet ver boven de 50.000 opgeklommen. Pas in 1896 begon Leiden zich uit te breiden buiten de 17e -eeuwse singels. Vooral na 1920 vestigden zich nieuwe industrieën in de stad, zoals de [[conserven]]industrie (oostelijke binnenstad) en [[metaalindustrie]] (Hollandse Constructie Groep).
 
In 1866 werd de stad getroffen door de laatste grote epidemie ([[cholera]]) die in 1868 leidde tot de start van de bouw van het nieuw [[academisch ziekenhuis]] (waar nu het [[Museum Volkenkunde]] is gevestigd).