Donnet-Zedel: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Jarii94 (overleg | bijdragen)
k Wijzigingen door 195.89.37.87 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door BotteHarry
Buttonfreak (overleg | bijdragen)
k Versie 23617107 van Jarii94 (overleg) ongedaan gemaakt.geklieder ongedaan gemaakt. Anoniem had een bron aangegeven
Regel 1:
{{TOCleft}}
'''Donnet-ZédèlZedel''' is een voormalige producent van [[motorblok]]ken, [[auto]]'s, [[motorfiets]]en en [[inbouwmotor]]en die
tot 1924 ZédèlZedel heette en vanaf [[1926]] Donnet. Dit motorfietsbedrijf was in eerste instantie opgericht door Zürcher en Lühti (''Müller & Vogel'', St. Aubin, Suisse, later ''Société Française des Moteurs Zédèl'', Pontarlier, Doubs ([[1901]]-[[1923]]), maar werd al snel daarna overgenomen door Müller en Vogel.
 
==Oprichting==
Regel 20:
dus verhuisde het bedrijf in [[1900]] naar [[Saint-Aubin (Fribourg)|Saint-Aubin]]
in het Zwitserse [[Kantons van Zwitserland|kanton]] [[Fribourg (kanton)|Fribourg]]. Een jaar later, in 1901, werd de
naam van het bedrijf veranderd in ZédèlZedel; de [[fonetisch]]e schrijfwijze van de initialen ''Z'' en ''L''.
 
Tegen 1902 had men 130 werknemers in dienst en ging men [[export]]eren
Regel 55:
de Zedel CI 6. Dat was de eerste Zedel die in grote oplage
werd gebouwd.
In 1923 werd het ZédèlZedel opgekocht door [[Alcyon]], waarmee men al vanaf het begin had samengewerkt. In 1924 werd de merknaam veranderd in '''Donnet-Zedel'''. Ook werd de [[productiecapaciteit]] toen uitgebreid. De CI 6 werd nu verkocht als Donnet-Zedel CI 6. In 1926 verscheen de Donnet-Zedel K. Ook verscheen de Donnet-Zedel G 7.
 
Het bedrijf kocht een opslagplaats in [[Nanterre]] en bouwde daar in 1925