Reisplanner: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Erbij: pt:Planejador de itinerários de transporte público; cosmetische veranderingen |
Voordelen |
||
Regel 4:
De eerste reisplanner voor de [[Nederlandse Spoorwegen]] werd uitgegeven in [[1990]]. De onderliggende principes zijn gedocumenteerd in het [[proefschrift]] van [[Eduard Tulp]]. De NS-reisplanner geeft ook uitgebreide tariefinformatie. Voor treinen van de [[High Speed Alliance]] over de [[HSL-Zuid]] en voor de treinen van [[ICE International]] wordt echter slechts bij de trein vermeld dat een toeslag wordt berekend, en is deze toeslag niet verwerkt in de prijzentabel.
==Voordelen==
Een reisplanner is gemakkelijker te gebruiken dan een [[spoorboekje]].
In de eerste plaats worden alle etappes van de reis ineens getoond.
Men hoeft dus niet de aankomsttijd op de ene tabel te vergelijken met de vertrektijd op de andere tabel.
Een tweede voordeel geldt als er meerdere reisroutes mogelijk zijn.
De reisplanner zal bijvoorbeeld constateren dat een reis van Schiphol naar Amersfoort soms sneller is via Utrecht.
Een reisplanner op internet heeft verder het voordeel dat hij up-to-date kan zijn als de dienstregeling gewijzigd is en zelfs als er onverwachte vertragingen en congesties zijn.
== Zie ook ==
| |||