Brigantijn: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
TXiKiBoT (overleg | bijdragen)
k robot Erbij: io:Brigantino
voetnoot; sectie bronnen verwijderd (de ene bron staat in de voetnoot; de andere is hier irrelevant)
Regel 7:
De brigantijn werd in het verleden veelvuldig ingezet door [[smokkelaar]]s en [[zeerover|piraten]]. Zij waardeerden het schip vanwege zijn wendbaarheid en goede vaareigenschappen op [[aan de wind|aandewindse]] koersen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de [[marine]] en de [[kustwacht]] die deze schepen achterna zaten, al snel hun eigen brigantijnen in de vaart brachten.
 
Vandaag de dag varen er nog verschillende brigantijnen rond, meestal als zeilend passagiersschip voor dagtochten en kleine cruises. De Nederlandse brigantijn 'SwanNave Fan MakkumItalia', in [[1993]] in de vaart gekomen als 'Swan Fan Makkum', is de grootste brigantijn ter wereld. (DeHet Swanvan Fanoorsprong MakkumNederlandse isschip verkochtwerd in (februari 2007) enaan heeft nu deeen Italiaanse nationaliteit, zie ookorganisatie verkocht.<ref>[http://web.archive.org/web/20070928012058/http://www.atseasailtraining.com/schepen.php?schip_id=30 hierwebsite van At Sea] via web.)archive.org</ref>
 
==Bron==
* [http://web.archive.org/web/20070928012058/http://www.atseasailtraining.com/schepen.php?schip_id=30 www.atseasailtraining.com (via webarchive)]
* [http://www.vaartips.nl www.vaartips.nl]
 
{{Appendix}}
{{Navigatie zeilboottypes}}
{{Commonscat|Brigantines}}