Trike: verschil tussen versies

81 bytes verwijderd ,  10 jaar geleden
Versie 22801402 van 94.209.18.190 (overleg) ongedaan gemaakt.
(Versie 22801402 van 94.209.18.190 (overleg) ongedaan gemaakt.)
[[Bestand:Trike van achteren.jpg|thumb|260px|In Europese trikes wordt meestal een aandrijflijn uit een [[Volkswagen Kever]] gebruikt]]
 
Een '''trike''' is eigenlijk een driewielig voertuig. Zoals ''bike'' een verkorting is van ''bicycle'', is ''trike'' een verkorting van ''tricycle''. In de praktijk verstaat men onder ''trike'' steeds een (ge[[motor]]iseerde) [[driewieler]]. Een trike kan worden als driewielige fiets of opgebouwd uithet het voorste deel van een [[motorfiets]] en het achterste deel van een [[auto]] (met de motor achter). Soms bestaat een trike alleen uit motorfietsonderdelen.
 
==Bouw==
De oudste 'trike', de [[Nicolas-Joseph Cugnot|Cugnot]] stamt uit 1769 (de eerste op eigen kracht rijdende trike) en is Frankrijk gebouwd.
 
De bekende trikemerken die in Nederland te koop zijn: [[Rewaco]], [[WK Trikes]], [[Boom (motorfiets)|Boom]], [[Easy]], [[Bos's]] [[Challenge]], [[HP-Velotechnik]], [[Hase]], [[Azub]].
 
De kleinste uitvoeringen (af-fabriek als trike gebouwd) worden [[All Terrain Carrier|ATC]] genoemd en onder meer in wedstrijden gebruikt. De bekendste trikes worden gebouwd met een complete [[Volkswagen Kever]]-achterkant (motor, versnellingsbak, differentieel en wielophanging).
114.659

bewerkingen