Wielklem: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
ArthurBot (overleg | bijdragen)
Xqbot (overleg | bijdragen)
k robot Anders: cs:Botička; cosmetische veranderingen
Regel 1:
[[AfbeeldingBestand:ParkkralleFlorenz 8324.jpg|thumb|right|Een wielklem aan een auto in [[Florence (stad)|Florence]] (2008)]]
[[AfbeeldingBestand:Wielklem.JPG|thumb|right|Een Wielklem in Amsterdam]]
Een '''wielklem''' is een klem die in het geval van een parkeerovertreding wordt aangebracht op het wiel van een auto, om te voorkomen dat de betreffende auto wegrijdt. [[Parkeerbeheer]] brengt de wielklem meestal aan bij foutparkeerders.
 
Wielklemmen zijn ontworpen voor de meeste soorten [[wiel (voortbeweging)|wielen]] en [[Luchtband|banden]] waardoor ze ruim kunnen worden ingezet. Een wielklem moet het onmogelijk maken om nog met het voertuig waaraan deze is bevestigd weg te rijden. De ronde stalen schijf, gekenmerkt door zijn karakteristieke [[geel (kleur)|gele]] kleur, dekt de wielbouten af, dit om demontage van het wiel te voorkomen.
 
Veel [[gemeente (bestuur)|gemeenten]] hebben de wielklem de afgelopen jaren afgeschaft omdat deze tot te veel [[agressie]] zou leiden. Over het algemeen is de klem namelijk weinig geliefd bij [[auto|autobezitters]]bezitters.
 
{{Commons|Category:Wheel clamp|Wielklem}}
 
[[categorieCategorie:Verkeer]]
[[categorieCategorie:Overtreding]]
 
[[ca:Cep (trànsit)]]
[[cs:Botička (na vozidlo)]]
[[de:Autokralle]]
[[en:Wheel clamp]]