Thaise Staatsspoorwegen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k spelling, replaced: Afbeelding: → Bestand: (3), gebruik gemaakt → gebruikgemaakt met AWB |
k WikiCleaner 0.99 - Link naar doorverwijspagina aangepast. Help mee! |
||
Regel 11:
#[[Noordoostelijke lijn (Thailand)|Noordoostelijke lijn]] - Een aftakking van de Noordelijke bij de stad [[Ayutthaya (stad)|Ayutthaya]] die bij [[Nakhon Ratchasima (stad)|Korat]] splitst in een lijn naar de [[Thai Lao Friendshipbridge]] bij de stad [[Nong Khai (stad)|Nong Khai]] (die tussen 2005 en 2006 verlengd wordt naar [[Laos]]. Een tweede lijn gaat naar de stad [[Ubon Ratchathani (stad)|Ubon Ratchathani]].
#[[Oostelijke lijn (Thailand)|Oostelijke lijn]] - Van [[Bangkok]] naar de plaats [[Aranya Prathet]] deze liep vroeger door naar [[Phnom-Penh]] in [[Cambodja]], maar de zes kilometer van Aranya Prathet naar de grens is afgebroken. Deze lijn heeft bij [[Chachoengsao (stad)|Chachoengsao]] een afsplitsing naar [[Amphoe Sattahip]] via [[Pattaya]].
#[[Zuidelijke lijn (Thailand)|Zuidelijke lijn]] - Een lijn van [[Bangkok]] naar de stad [[Hat Yai (stad)|Hat Yai]] en van daar via [[Padang Besar]] naar [[Butterworth (Maleisië)|Butterworth]], [[Kuala Lumpur (stad)|Kuala Lumpur]] in [[Maleisië]] en verder door naar [[Singapore]].
##Aftakking: De [[Dodenspoorlijn]] die tijdens de [[Tweede Wereldoorlog|2e wereldoorlog]] via [[Kanchanaburi (stad)|Kanchanaburi]] naar [[Myanmar|Birma]] is aangelegd. Een gedeelte hiervan is nog in gebruik.
##Aftakking: De [[Hat Yai-Sungai Goloklijn]] die tot 1978 doorliep via [[Rantau Panjang]] in Maleisië naar [[Tumpat]]
| |||