Maurício Gugelmin: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Anders: de:Maurício Gugelmin |
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix |
||
Regel 1:
{{Infobox F1-rijder
| naam = Mauricio Gugelmin
|
|
| nationaliteit = BR
| jaren = [[1988]]-[[1992]]
Regel 28:
}}
'''Mauricio Gugelmin''' ([[Joinville (Brazilië)|Joinville]], [[20 april]] [[1963]]) is een voormalig [[Brazilië|Braziliaans]] autocoureur, van 1988 tot en met 1992 actief in de [[Formule 1]]. Hij maakte zijn debuut in 1988 bij [[March Engineering|March]] en nam deel aan 80 Grands Prix. Hij behaalde één podiumplaats en scoorde 10 punten. Daarnaast reed hij 147 races in de [[Champ Car]], tussen 1993 en 2001. Hierin won hij één race, in 1997 in [[Vancouver]]. Dat jaar werd hij vierde in het kampioenschap. Zijn beste resultaat in de [[Indianapolis 500]] was in 1995 waar hij in zesde positie startte en eindigde, hij leidde 59 ronden. Daarnaast heeft hij ook een tijdje het wereldrecord snelheid gehad op een gesloten racecircuit, neergezet op de [[California Speedway]] in 1997 met een snelheid van 387,759 kilometer per uur. Gugelmin stopte met racen aan het eind van 2001.
== Vroege carrière ==
Hij begon zijn carrière in het [[kart]]en in 1971 en won het lokale kampioenschap van 1971 tot 1979. Ook het nationale kampioenschap won hij in 1980. Hij stapte in 1981 over naar de Braziliaanse [[Formule Fiat]], waarin hij ook kampioen werd.
Hierna verhuisde hij naar het [[Verenigd Koninkrijk]] waar hij zijn race-carrière vervolgde. Hier deelde hij ook een huis met [[Ayrton Senna]]. Senna zorgde ervoor dat hij bij het [[Van Diemen]] team kon gaan rijden in 1982, waarna hij tegen het einde van het jaar ook de Britse [[Formule Ford]] 1600 cc was. Het jaar erna werd hij ook kampioen in de 2000 cc. In 1984 stapte hij over naar de Europese [[Formule Ford]] en werd hij ook onmiddellijk kampioen.
Daarna ging hij naar het [[Formule 3]]-team [[West Surrey Racing]]. Hij won het Britse kampioenschap en de prestigieuze grand prix van Macau. Hierna reed hij twee jaar in de [[Formule 3000]], het laatste opstapje naar de [[Formule 1]]. Hij won hierin één race.
== Formule 1 ==
Gugelmin startte in de [[Formule 1]] bij [[March Engineering|March]] als teamgenoot van [[Ivan Capelli]] in 1988. Het seizoen startte slecht voor hem met vijf opgaves in de eerste zes races omwille van mechanische pech. Hij scoorde zijn eerste punten bij de Britse Grand Prix met een vierde plaats. Daarnaast werd hij ook vijfde in de Hongaarse Grand Prix. Dat jaar scoorde hij ook het meeste punten van de nieuwkomers in de Formule 1.
Hij bleef in 1989 bij het team, maar scoorde enkel punten in de Braziliaanse Grand Prix met een derde plaats. Dit was een prima resultaat omwille van de financiële problemen die het team kende. Daarnaast had Gugelmin ook een zwaar ongeluk in de Franse Grand Prix.
Het team werd verkocht in 1990 en werd voortaan het [[Leyton House Racing]] team. Capelli bleef zijn teamgenoot. Het chassis van het team bleek echter niet goed genoeg en ze wisten zich zesmaal niet te kwalificeren. Het chassis werd aangepast voor de Franse Grand Prix en Capelli en Gugelmin reden zelfs een tijdje eerste en tweede. Gugelmin moest opgeven met motorproblemen en Capelli werd laat in de race voorbijgestoken door [[Alain Prost]]. Gugelmin wist in de Belgische Grand Prix nog één punt te scoren met een zesde plaats.
1991 werd gekenmerkt door interne strubbelingen in het team. Een groot gedeelte van het personeel stapte op en de auto had een gebrek aan snelheid. Gugelmin's beste resultaat waren drie zevende plaatsen maar hij moest wel opgeven in acht van de zestien races. De teambaas [[Akira Akagi]] werd ook nog eens opgepakt op verdenking van fraude. Gugelmin besliste hierna het team te verlaten en hij kon in 1992 aan de slag bij [[Jordan (Formule 1)|Jordan]].
Ook dit liep niet zo goed af. Het team had ook geldproblemen, de auto was onbetrouwbaar en de [[Yamaha (motorfiets)|Yamaha]]-motor was niet goed genoeg. Het team scoorde dan ook maar 1 punt. Gugelmin moest in elf van de zestien races opgeven en scoorde geen punten.
| |||