Versie van 4 jul 2010 00:14 bewerken TXiKiBoT (overleg \| bijdragen) 333.926 bewerkingen k robot Erbij: fr:Atchison, Topeka and Santa Fe Railway ← Oudere bewerking		Versie van 9 jul 2010 00:44 bewerken ongedaan maken Jan Arkesteijn (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 32.167 bewerkingen →‎Groei door overnames Nieuwere bewerking →
Regel 25: ==Groei door overnames== De ATSF wilde altijd al een eigen lijn bezitten, die van California naar Chicago (Illinois) zou lopen. Dit wist men te bereiken door de overname van diverse spoorwegmaatschappijen. [[~~Bestand~~File:West ~~ATSF~~bound ~~5000~~Santa ~~Madam~~Fe ~~Queen~~RR freight train waiting in a siding to meet an east bound train, Ricardo, New Mexico.jpg\|thumb\|right\|250px\|Atchison, Topeka & Santa Fe Railway 2-10-4 stoomlocomotief #5000 "Madame Queen" wachtend op een zijspoor voor het kruisen van een trein naar het oosten. Ricardo, New Mexico, maart 1943]]▼ * Gulf, Colorado and Santa Fe Railway (1887-1965) * California, Arizona and Santa Fe Railway (1911-1963) Regel 45: * Western Arizona Railway (1906-1931 * Arizona and Utah Railway (1899-1933) ▲[[Bestand: ATSF 5000 Madam Queen.jpg\|thumb\|right\|250px\|Atchison, Topeka & Santa Fe Railway 2-10-4 stoomlocomotief #5000 "Madame Queen" wachtend op een zijspoor voor het kruisen van een trein naar het oosten. Ricardo, New Mexico, maart 1943]] ==Overzicht van de groei van de AT&SF tussen 1870 and 1945==

Atchison, Topeka and Santa Fe Railway: verschil tussen versies