Versie van 13 mrt 2010 11:56 bewerken GrouchoBot (overleg \| bijdragen) 212.456 bewerkingen k robot Erbij: hr:Otto Lilienthal ← Oudere bewerking		Versie van 2 jul 2010 11:20 bewerken ongedaan maken Handige Harrie (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades, Terugdraaiers 80.542 bewerkingen vertaling is niet interessant, zeker niet voor Nederlandstaligen Nieuwere bewerking →
Regel 5: Na zijn opleiding aan een technische school in [[Potsdam]] begon hij zijn experimenten in [[1867]]. [[Afbeelding:Lilienthal_in_flight.jpg\|thumb\|right\|Vliegtocht van Otto Lilienthal]][[File:Bundesarchiv Bild 102-13740, Berlin, Lilienthal-Denkmal.jpg\|thumb\|Het ~~gedenktteken~~gedenkteken voor Otto Lilienthal in 1932]][[Afbeelding:Lmom.jpg\|thumb\|Het Lilienthal-monument 2006]] In [[1891]] maakte hij voor het eerst een zweefvlucht van meer dan 25 meter. In [[1893]] maakte hij al glijvluchten van 250 meter en in [[1896]] maakte hij zijn eerste vlucht met een dubbeldekker. In Berlijn ([[Lichterfelde West]]) is het Otto Lilienthal-park gevestigd waar hij een 15 meter hoge kunstmatige heuvel, met daarin een hangar had gebouwd. Hiervan maakte hij ontelbare proef- en testvluchten, waardoor deze heuvel in Berlijn al snel een bezienswaardigheid werd. Heden ten dage staat op de top van die heuvel het herdenkingsmonument voor Lilienthal (zie afbeelding). Regel 11: Hij raakte in 1896 zwaargewond bij een mislukte zweefvlucht en stierf de volgende dag. Lilienthal zou op zijn sterfbed de memorabele woorden: ''"Opfer müssen gebracht werden!"'' ("Offers moeten worden gebracht!") hebben gesproken. Het blijkt echter dat hij deze woorden eerder in zijn leven gebruikte om iets anders aan te duiden. De [[gebroeders Wright\|gebroeders Orville en Wilbur Wright]] maakten dankbaar gebruik van zijn kennis van het vliegen en maakten ook verscheidene vluchten in zijn glijders. De broers bouwden zelf ook zweefvliegtuigen en toen deze voldeden, besloten zij in een iets groter type een motor te plaatsen. Met dit toestel, Dede "Flyer" schreven zij geschiedenis door op [[17 december]] 1903 de eerste geslaagde motorvlucht uit te voeren. ==Theorieën== Regel 19: (van 1876 tot 1896) zijn beroemde experimenten tal van essays en lezingen en publiceerde deze voornamelijk in tijdschriften. Een greep uit zijn publicaties: "Theorie des Vogelflugs", '''1873''' ~~Lilienthal's~~Lilienthals vroegste gedocumenteerde lezing met inzichten over tot dan toe door mensen ondernomen pogingen om de vogelvlucht na te bootsen. "Der Flug der Vögel und des Menschen durch die Sonnenwärme", '''1890''' Over [[thermiek]] en circulerende luchtstromen. *"Über meine diesjährigen Flugversuche", '''1891''' ~~Vertaald in het Engels door de studenten van de Lilienthal school.~~ ==Trivia==

Otto Lilienthal: verschil tussen versies