Tatra 603: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Fotogalerij: plaatje interieur erbij |
→Ontwikkeling: :-( nog een aanpassing |
||
Regel 15:
In 1956 werd de T603, met achterin geplaatste motor, aan het publiek getoond. Van dit model werden tussen 1956 en 1975 drie versies vervaardigd. Deze versies worden aangeduid als T603-1, T603-2 en T603-3. De benaming T603-3 is echter geen officiële benaming van Tatra. Oudere exemplaren van de T603 konden bij de fabriek voor een „nieuw“ exemplaar worden geruild. Dit hield in dat de oudere auto's werden gedemonteerd om daarna met nieuwe onderdelen naar het nieuwste type te worden herbouwd.
Een klein aantal exemplaren van de T603 werd uitgevoerd naar [[Cuba (land)|Cuba]] en de Midden-Europese landen die lid waren van het [[Warschaupact]]. Verkoop aan particulieren was niet gangbaar, alhoewel er in de [[Duitse Democratische Republiek|DDR]] een aantal in privégebruik zijn geweest. Ten westen van het [[IJzeren Gordijn|ijzeren gordijn]] werd de auto weinig gezien, enkele exemplaren werden door Tsjecho-Slowaakse ambassades in de [[Westerse wereld|westelijke]] [[Hoofdstad|hoofdsteden]] gebruikt. Gedurende de periode 1956-1975 zijn er 20.422 exemplaren gebouwd. In 1974 werd
=== T603-1 (1956-1963) ===
Regel 23:
=== T603-2 (1963-1967) ===
Versie T603-2 had vier koplampen binnen een lange
=== T603-3 (1968-1975)===
| |||