Fédération Internationale de Motocyclisme: verschil tussen versies

De FIM werd opgericht op [[21 december]] [[1904]] in [[Parijs]] onder de naam ''Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes''. De Franse ''Motocycle-Club de France'' had enige tijd daarvoor (op [[15 september]] [[1904]]) een wedstrijd georganiseerd waaraan rijders uit [[Oostenrijk]], [[Denemarken]], [[Frankrijk]], [[Duitsland]] en [[Groot BrittannieBrittannië]] hadden deelgenomen. Vanwege de organisatorische problemen die daar aan het licht kwamen staken de sport-bestuurders van de vijf landen de koppen bij elkaar en besloten een overkoepelende organisatie op te richten. Zo ontstond de FIM.

De geboorte van de federatie was echter voorbarig. Tijdens een evenement in [[Bohemen]] in juli [[1906]] trokken alle deelnemers met uitzondering van Groot BrittannieBrittannië zich terug uit de federatie. Vanaf [[1907]] was de Britse federatie (The Auto/Cycle Union - ACU) het enige lid.

De ACU nam het initiatief om op [[28 november]] [[1912]] een vergadering in [[Londen]] te organiseren waarvoor [[België]], [[Denemarken]], [[Frankrijk]], [[Groot BrittannieBrittannië]], [[Italië]], [[Nederland]] en de [[Verenigde Staten van Amerika|Verenigde Staten]] werden uitgenodigd. Twee weken later werd een congres georganiseerd in Parijs waar naast de genoemde landen ook [[Duitsland]], [[Oostenrijk]] en [[Zwitserland]] aan deel namen. Deze tien landen worden beschouwd als de oprichters van de FIM. Het volgende jaar werd het eerste internationale evenement onder supervisie van de FIM georganiseerd: de Internationale Zesdaagse Betrouwbaarheidsrit.