Versie van 4 apr 2010 11:49 bewerken DennisPeetersBot (overleg \| bijdragen) bots 47.895 bewerkingen k dpfix ← Oudere bewerking		Versie van 7 apr 2010 15:30 bewerken ongedaan maken DennisPeetersBot (overleg \| bijdragen) bots 47.895 bewerkingen k →‎ARI: linkfix; zie OP artikel Amersfoort, replaced: Amersfoort → Amersfoort met AWB Nieuwere bewerking →
Regel 6: [[Treinbestuurder\|Machinisten]] kunnen met behulp van [[GSM-R]] contact opnemen met de treindienstleider. De treindienstleider is aanspreekpunt voor storingen aan de infrastructuur. Deze geeft hij weer door aan het Schakel- en Meldcentrum ([[SMC]]). Voorheen was communicatie ook mogelijk via [[Telerail]]. Deze is apparatuur is in maart [[2007]] definitief uitgeschakeld. Alle communicatie tussen wal (verkeersleiding) en trein geschiedt nu door middel van [[GSM-R]]. Het Nederlandse spoorwegnet wordt grotendeels bediend vanuit dertien posten in [[Alkmaar (Nederland)\|Alkmaar]], [[~~Amersfoort (Nederland)\|~~Amersfoort]], [[Amsterdam]], [[Arnhem]], [[Den Haag]], [[Eindhoven]], [[Groningen (stad)\|Groningen]], [[Maastricht]], [[Roosendaal]], [[Rotterdam]] en Rotterdam Goederen ([[Kijfhoek (rangeerterrein)\|Kijfhoek]]), [[Utrecht (stad)\|Utrecht]] en [[Zwolle (Overijssel)\|Zwolle]]. ==Externe link==

Treindienstleider: verschil tussen versies