Blokkenrem: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
foto, tekst toegevoegd |
||
Regel 1:
[[Bestand:
Een '''blokkenrem''' is een soort [[rem]]systeem dat bij [[trein]]en gebruikt wordt.
Regel 6 ⟶ 5:
De blokkenrem heeft als belangrijk nadeel dat de rem niet alleen tijdens het remmen veel lawaai maakt, maar bovendien het loopvlak opruwt, waardoor ook het [[rolgeluid]] toeneemt. Ook slijt het loopvlak van het wiel, wat de loop van het rijtuig nadelig beïnvloedt. Bovendien veroorzaakt de snellere [[slijtage]] meer onderhoud. Er moet dan een nieuw (wiel)profiel in de band gedraaid worden, of als dat niet meer kan, moet de hele wielband, of, in het geval van volwielen, het gehele wiel vernieuwd worden.
== Foto's ==
<gallery>
Image:Feve-remblok (hout).JPG|Bij [[Ferrocarriles de Vía Estrecha]] (FEVE) gebruikte remblokken bestaande uit stalen segment en hout als voering''
Image:NS-remblok (gietijzer).JPG|''NS gietijzeren remblokken versterkt met ingegoten stalen pin''
Image:
Image:
Image:
Image:
Image:
</gallery>
[[Categorie:Trein]]
| |||