Fokker 70: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Félix (overleg | bijdragen)
+ commonscat
Félix (overleg | bijdragen)
k lf.
Regel 26:
 
De '''Fokker 70''' is een twee-motorig [[verkeersvliegtuig]] voor regionale vluchten. Doordat de motoren aan de achterkant van het vliegtuig geplaatst zijn is het voor de passagiers een geluidsarm toestel.
Het vliegtuig is ontwikkeld door [[Fokker (bedrijf)|Fokker]] in [[Nederland]] en de eerste is in dienst genomen in [[1993]]. De Fokker 70 is ontwikkeld als kleinere variant van de [[Fokker 100]] die op zijn beurt weer een doorontwikkelde variant is van de [[Fokker F-28]]. Tussen 1993 en 1997 werden er 48 exemplaren van gebouwd. Grootste gebruiker van het type is [[KLM Cityhopper]], met 26 vliegtuigen (december 2009). Ook is er een Fokker 70 in dienst als [[PH-KBX|toestelNederlands voor de Nederlandse regering en het koninklijk huisregeringstoestel]].
 
In feite was de eerste Fokker 70 een 'doorgezaagde' Fokker 100. Bij het tweede prototype van de Fokker 100, de PH-MKC werden er 2 secties van het vliegtuig verwijderd en dus 4 meter korter werd. Dit vliegtuig had 3 vrachtdeuren, in tegenstelling tot 2 van de reguliere Fokker 70.